U8.COM官网小米汽车站稳脚跟后，在机器人领域的动作越来越密集，一会儿公布机械手专利，一会儿投资具身智能公司 “小雨智造”，这波操作看下来，完全不是临时跟风，更像是早有预谋的布局。

　　毕竟雷军向来不打无准备之仗，这次进军机器人赛道，背后是真金白银和人才的长期积累。

　　截至目前，小米通过长江产业基金这些平台，已经在机器人及相关领域砸了约 150 亿元，投资了近 50 家企业，连宇树科技这样的明星公司都在其中。

　　更关键的是人才布局，前特斯拉 Optimus 灵巧手核心负责人卢泽宇刚加入小米，直接负责机器人灵巧手业务，这位博士可是主导过 “轻捏鸡蛋不碎” 核心模块的高手。加上之前挖来的大模型专家罗福莉，现在小米机器人业务开放岗位多达 257 个，显然是在憋大招。

　　其实小米早在 2019 年就组建了机器人团队，2021 年推出的 “铁蛋” 机器狗，把万元级机器狗价格打到 9999 元，1000 台很快售罄。

　　2022 年又推出人形机器人 “铁大”，只是当时雷军的精力全在造车上，机器人业务暂时放缓。直到 2024 年，小米把机器人业务并入汽车体系，共享 AI 中台和 MiMo 自研大模型，这步棋很关键，既降低了研发成本，又能借助汽车领域的技术加速迭代。

　　雷军近期更是直接表态，“未来 5 年小米工厂要被人形机器人占领，家庭才是终极战场”。结合当下具身智能的爆发趋势，2025 年行业融资额已超 200 亿，企业数量突破 200 家，不难看出小米选对了时机。

　　而且这和小米 “人车家全生态” 的布局完全契合，从手机到 IoT，再到汽车，机器人本就是这个生态里衔接各场景的重要一环，比如未来家庭里的机器人既能联动智能家居，又能和汽车形成服务闭环。

　　回顾雷军过往，从 PC 互联网的卓越网，到智能手机和 IoT 生态，再到新能源汽车，每次都能精准踩中风口。这次布局机器人，延续了他 “提前埋伏、构建产业链” 的风格。

　　现在的小米不缺资金，有汽车业务的技术和人才背书，还有庞大的生态用户基础，这些都是优势。

　　不过客观说，机器人赛道现在还是群雄逐鹿的阶段，特斯拉、比亚迪还有宇树科技这些玩家都不弱，核心竞争还是在成本控制和实用设计上。小米目前还没实现规模化商业化，AI 技术也还需要时间成熟，毕竟要让机器人真正走进家庭，得先解决 “有灵魂” 的问题，也就是自主思考和顺畅交互。

　　但不管怎么说，小米进军机器人不是突发奇想，而是生态布局的必然延伸。凭雷军抓风口的能力，大概率不会缺席这场竞赛。

　　接下来就看小米能不能延续性价比优势，把技术转化成老百姓用得起、用得顺手的产品。毕竟任何风口最终都要落地到实用价值上，机器人能不能成为小米的下一个 “梦想”，还得看产品最终的表现。